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北京交通大学成人高考网

成考学校 / 北京交通大学

学校概况:国家"211工程"重点院校
学习方式:业余、函授
咨询电话:14704426516
   成人高等学校招生统一考试的简称成人高考,是我国成人高等学校选拔合格的毕业生以进入更高层次学历教育的入学考试,属于国民教育系列,列入国家招生计划,参加全国招生统一考试,各省、自治区、直辖市统一组织录取。

  现行的成人高等学历教育与普通高等教育、高等教育自学考试统称为教育部核准的国民教育系列高等学历教育。成人高考分为专科起点升本科(简称专升本)、高中起点升专科(简称高起专)两个层次。录取入学后的学习形式包括函授、业余两种种学习形式。

  考生在报考前需根据自己的实际情况选择成人高考高升专、还是高升本,成人高考每年考试在10月的第三个周末举行。

  每年3月份起考生就可以在深圳继教招生中心报名参加考前辅导,8月中下旬开始登录深圳继教招生中心报名,考生需填报学校及志愿等相关报考信息,9月初开始在深圳继教招生中心正式报名,11月份可查询成绩,12月份成人高考录取分数线及录取结果公布, 12月底或1月初领取录取通知书,3月份根据课程正式上课。

  成人高考录取入学后,考生可选择函授或业余学习方式,函授比较适合上班族,业余时间少的考生,学校将邮寄你学习材料,平时在家学习,期末前会有几次面授,然后统一参加期末考试。业余班一般指在院校驻地招收学生,安排夜晚或双休日上课,所以,适合在职考生报考。

  在成人高考官方地点—深圳继教招生中心报考时,考生需出示以下材料

  1、身份证明。身份证及相应复印件,如果身份证遗失,应及时到派出所办理带有本人照片的户籍证明,同时标明身份证号码,并应迅速补办身份证,以不耽误考试。

  2、学历证明。本人最高学历的毕业证书原件及相应复印件,按照教育部规定,报考专科起点升本科的考生,须持国民教育系列专科及以上文凭。

  深圳成人高考考前辅导高升专850元、高升本1350元,专升本900—950元(具体 以学校公布为准),报读费用(学费)3000-5000/学年不等,具体以各学校各专业实际收费为准,学生在深圳成人高考指定官方报考点—深圳继教招生中心报名时,费用也在此范围内,详情可咨询招生老师。

  成人高考高中起点专科教材一般是由人民教育出版社、高等教育出版社、海南出版社还有人大出版社和成教出版社出版,而专升本教材则由中央广播电视大学出版社、人民教育出版社、高等教育出版社、海南出版社等出版。总的来说,考生需按照考前辅导中心的教材来复习。

  成人高考学习形式

  成人高考学习方式之业余:就是成人高校安排学生在晚上和双休日进行上课学习。一般成人高校都是在学校的驻地招生。适合在职考生报考。

  成人高考学习方式之函授:函授的授课方式也很适合上班的在职而且业余时间少的考生。他是指学校给你邮寄学习材料,平时自己在家学习复习,在期末考试前会安排几次面授,给你作一个全面的辅导,然后统一考试。函授现在是很多成考生所选择的一种授课方式。

  成人高考学习方式

  选择层次(高升专、专升本、)

  每年3月后报名参加考前辅导

  8月中下旬开始在线报名(填报学校及志愿等)

  9月初正式确认报考

  9月底发下准考证

  10月第三周周六、周日参加全国统一考试(具体以准考证时间为准)

  11月份网上公布考试成绩

  12月份网上公布录取分数线及录取结果

  12月底或1月初领取录取通知书

  第二年3月中旬领取教材,课程表正式入学上课

  期末考试!

  标准化试卷

  2005年起成人高等学校全国招生统一考试部分科目实行标准化考试,分为标准化分卷考试与标准化考试。

  标准化分卷考试的科目为:

  高中起点:语文、数学、外语、史地综合、理化综合。

  专科起点(专升本):政治、外语、专业基础课。

  标准化考试(全科采用答题卡不分卷考试)的科目为:医学综合(专升本)。

  其它统考科目不实行标准化考试。

  (一)试卷

  1、标准化分卷考试:同一科目试卷分为试卷(Ⅰ)、(Ⅱ)两部分。试卷(Ⅰ)的答案应填涂在答题卡上,试卷(Ⅱ)的答案应填写在试卷(Ⅱ)上,二者不能混淆。试卷(Ⅰ)的答案采用计算机评卷方式,试卷(Ⅱ)的采用人工阅卷方式。考生如将答案写错地方,就会白白丢分。

  2、标准化考试:同一科目试卷不分卷,答案直接填涂在答题卡上。

  (二)答题卡

  标准化分卷考试所用的答题卡为32开幅面,采用一题二卡制,即有A、B两种格式。考试时考生不论用哪种卡作答,评卷的结果都是一样的。正确填涂答题卡,是保证计算机评卷质量,保证考生成绩准确的前提。

  1、姓名栏请考生用钢笔或圆珠笔填写,缺考标记的信息点由监考员给缺考的考生填涂,参加考试的考生千万不要填涂。

  2、准考证号

  准考证号有十位,请考生将考生本人的准考证号用钢笔或圆珠笔认真写在空白格内,然后再用2B铅笔将对应的信息点涂黑,如果涂错准考证号,就会影响成绩和录取。

  3、科目

  政治、语文、数学、外语、史地综合、理化综合、医学综合、民法、生态学基础等,考生考试时考哪科就把哪科的信息点涂黑,千万不能涂错,否则就会影响计算机评卷。

  在这里要说明一点,关于成人高考生的上课学习方式,属于在深圳本地,所以是业余的形式,但是上课也不一定是去本部上课,有部分专业是在校本部,但是大部分专业都是由学校分配上课地点,在深圳很多区都有官方的学习中心,考生一般就近选择学习中心上课。

  成人高考学习方式都是比较适合在职人员,所以在职人员成为了成人高考主要报考的人员之一。

   北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学

  北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

  学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求,依托信息、管理和交通科学与技术等优势特色学科,通过智力支持、人才保障和专业服务,全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件,取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的一系列原创性重大成果,为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献,成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。近年来,学校科技创新取得重大突破,CBTC地铁运行控制系统的研发和成功应用,使我国成为第4个掌握该项技术的国家,实现自主可控;FAO全自动无人驾驶列控系统已达到城市轨道交通列车运行自动化水平的国际最高等级;复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术是轨道结构近百年来最突出的改进与创新;“标识网络体系及关键技术”“智慧协同网络”提高了我国下一代互联网产业自主创新能力和核心竞争力;“基于行为的城市交通流时空分布规律与数值计算”对建立现代交通科学理论体系具有重要指导意义;“复杂路网条件下高速铁路列控系统互操作和可靠运用关键技术”为我国高速铁路列控系统设计研发、测试和运用提供了保障;“大型屋盖及围护体系抗风防灾理论、关键技术”攻克了大型屋盖及其围护体系抗风难题,提出的风荷载公式,填补了国内外空白,纳入国家标准。目前,学校正在全面推进实施学校“十三五”规划和《综合改革方案》各项任务,坚持“三步走”战略,到本世纪中叶基本建设成为特色鲜明世界一流大学。

  学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米。2015年9月,位于山东省威海市的威海校区正式投入使用。学校各校区均具有完善的教学、科研设施,校园环境优美。

  历经双甲子发展,学校形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院等14个学院;设有研究生院以及远程与继续教育学院;与企业合作在河北省黄骅市创办独立学院——北京交通大学海滨学院。

  学校在四大世界大学排行榜中稳步提升,在U.S.News世界大学排行、上海软科世界大学学术排行中进入500+。在最具影响力的世界大学学科排行榜均有学科上榜,工程与技术、计算机科学、商科与经济学、物理学等4个学科入围THE世界大学学科排名,电气与电子工程,计算机科学与信息系统,机械、航空与制造工程,材料科学,数学,物理学与天文学,商业与管理研究,统计与运筹学等8个学科进入QS世界顶尖学科,交通运输工程学科位列上海软科世界一流学科第一,工程学接近ESI前1‰,工程学、计算机科学、材料科学进入ESI前3‰。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一;系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等5个学科进入全国第四轮学科评估前10%(A类);应用经济学、土木工程、统计学、马克思主义理论、机械工程、管理科学与工程、软件工程等7个学科进入全国第四轮学科评估前20%(B+类)。学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科,产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科,包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个;建有博士后科研流动站15个;有一级学科博士点21个,一级学科硕士点33个,有工程博士、MBA、工程硕士、会计硕士、法律硕士等14类专业学位。

  学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键,大力实施人才强校战略。全校在职教职工2972人,其中专任教师1877人(具有副高级及以上专业技术职称的1286人,具有硕士及以上学历的1774人)。学校有中国科学院院士4人,中国工程院院士9人 ,国家级教学名师5人 ,国务院学位委员会学科评议组成员6人,国家“万人计划”专家13人 ,长江学者特聘教授6人、讲座教授1人、青年学者3人 ,百千万人才工程国家级人选11人 ,国家杰出青年基金获得者12人、优秀青年基金获得者17人,享受政府特殊津贴专家156人。

  学校始终把人才培养作为办学的根本任务,素质教育成绩斐然,向国家输送了大量人才。学校1997年、2006年参加全国本科教学工作水平评估均获得优秀。学校有在校本科生15534人,博士研究生2861人,硕士研究生8169人,非全日制硕士研究生1580人,在职专业学位研究生2182人,成人学生6249人,外国留学生全年累计2217人。近三届本科教学成果奖评选中,


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